LONDRES, PARIS, HOUSTON, le 14 juin 2018 — TechnipFMC (NYSE : FTI) (PARIS : FTI) et DOF Subsea (DOF) annoncent que le Skandi  Recife, navire de pose de conduites et d'opérations de construction battant  pavillon brésilien et appartenant à la joint-venture formée entre TechnipFMC  (50 %) et DOF (50 %), a débuté son contrat d'affrètement, d'une durée  de 8 ans, auprès de Petróleo Brasileiro S.A. (Petrobras). Le navire opérera  dans les bassins de Campos, Santos et Espírito Santo. 

Le Skandi Recife est doté de systèmes de pose de conduites et de  technologies marines ultra-perfectionnés. Il est équipé d'une tour avec système  de pose à la verticale d'une capacité de tension de 340 tonnes, ainsi que d'un  carrousel de 2 500 tonnes, logé sous le pont, et de deux robots  sous-marins télécommandés, lui permettant de poser des conduites flexibles à  des profondeurs pouvant aller jusqu'à 2 500 mètres. Le Skandi Recife a été  construit par le chantier brésilien Vard Promar Brazilian, où son navire jumeau,  Skandi Olinda, est actuellement en cours de construction, avec un fort contenu  national brésilien.  

Selon les termes  de l'accord de la joint-venture TechnipFMC/DOF, TechnipFMC sera responsable de  la gestion des opérations de pose des conduites flexibles tandis que DOF sera en  charge des opérations en mer.  

Hallvard Hasselknippe, President des  activités Subsea chez TechnipFMC, déclare : « Nous sommes très  fiers de l'arrivée de ce renfort d'envergure dans notre flotte au Brésil et au  sein de notre partenariat avec DOF. La livraison du Skandi Recife et le début  du nouveau contrat d'affrètement avec Petrobras viennent renforcer notre engagement  en faveur du développement du marché brésilien ; cela enrichit notre  grande expérience dans la pose de conduites en eaux ultra profondes ».

Mons S.  Aase, Chief Executive Officer de DOF Subsea, ajoute : « La  livraison du Skandi Recife et le début du contrat d'affrètement avec Petrobras marquent  une étape importante dans notre relation de partenariat avec TechnipFMC.  Nous  nous félicitons de l'arrivée de ce nouveau navire qui vient enrichir notre  flotte brésilienne et attendons avec impatience de le voir en opérations dans  les années à venir ».

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Déclarations prospectives

La présente communication  contient des « déclarations prospectives » au sens de l'article 27A du United  States Securities Act de 1933 tel qu'amendé et de l'article 21E du United  States Securities Exchange Act de 1934 tel qu'amendé. Les déclarations prospectives  sont souvent identifiées par les mots « estimé », « prévu » ou des  expressions similaires, et font généralement référence à des évènements futurs.  De telles déclarations prospectives comportent des risques, des incertitudes et  des hypothèses significatifs qui pourraient faire que les résultats réels  diffèrent substantiellement des résultats historiques, des attentes ou des  projections actuelles. Les facteurs qui pourraient faire que les résultats  réels diffèrent substantiellement de ces informations prospectives comprennent  notre capacité à livrer le navire commandé et son acceptation par Petróleo Brasileiro S.A. Pour plus  d'informations au sujet des facteurs qui pourraient faire que les résultats  réels diffèrent substantiellement des projections actuelles, veuillez consulter  les facteurs de risques décrits dans les documents déposés par TechnipFMC  auprès de la United States Securities and Exchange Commission, y compris notre  document d'enregistrement sur le formulaire Form S-4, nos rapports annuels sur  le formulaire Form 10-K, nos rapports trimestriels sur le formulaire Form 10-Q  et nos rapports d'information permanente sur le formulaire Form 8-K.
 
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